суббота, 23 сентября 2017
Опытный образец американского штурмовика А-10, с установленным дефлектором для отвода пороховых газов; ~ 1985-1986-й гг.
читать дальшеНеобходимость разработки данного девайса была обусловлена проблемой попадания пороховых газов в двигатели самолёта. Главной проблемой было кислородное голодание двигателя в момент попадания газов в двигатели, также попадание не сгоревших частиц пороха приводило к увеличению нагара на лопатках турбин. После установки дефлектора эти проблемы удалось побороть, но в ходе опытных полётов выяснилось, что газы, отводимые дефлектором, приводят к повышенным нагрузкам и деформациям планера
@темы:
авиация