20.04.2018 в 09:22

Пишет  Даумантас:

выражение "ты ж моя котичка" заиграло новыми красками))

@темы: перепостинг

---

20.04.2018 в 11:00

Пишет  Neuro Nougami:

Бамбарбия! Киргуду!

@темы: перепостинг

---

20.04.2018 в 12:23

Пишет  N.K.V.D.:

Творческий путь Георгия Малакова

Георгий Васильевич Малаков (1928-1979) — один из самых известных украинских книжных графиков. Заслуженный художник Украины.

Окончил Киевский художественный институт (1955). Дипломная работа — книжная графика к повести Куприна «Поединок». С киевским издательством «Молодь» художник начал сотрудничать с 1952г. Всего с 1952 по 1955г.г. с иллюстрациями Г. Малакова, — по данным исследовательницы творчества художника Н. Ю Беличко — вышло девять книг. Первая изданная с иллюстрациями автора книга — «Малий Мирон» Ивана Франко (1952).

Молодой талантливый мастер-график пришёл в украинскую книжную иллюстрацию в то время, когда в украинской фантастике дебютировали авторы нового поколения: Олесь Бердник, Владимир Савченко, Василь Бережной, Николай Дашкиев...

Художнику посчастливилось первым проиллюстрировать произведения молодого поэта и фантаста О. Бердника (в 1955 г. вернувшегося на родину после освобождения из Карлага).

НФ в Украине начала развиваться позже, чем у западных соседей, а потому первые её сюжеты вначале воспроизводили эффектные литературные штампы, слегка переработанные в соответствии с советскими реалиями. 1920-1930-е — время создания лишь первых образцов НФ в «украинском исполнении». Собственно новая украинская фантастика начала издаваться и переиздаваться с середины 1950-х. Именно в это время и начал работать в книжной иллюстрации Георгий Васильевич Малаков. Ему было суждено стать первым украинским профессиональным иллюстратором НФ.

Удача Малакова-иллюстратора могла бы показаться случайной, если б не его нелёгкий жизненный опыт. В 1943 г. будущему художнику едва исполнилось пятнадцать, — отрочество пришлось на годы гитлеровской оккупации.

Г. Малаков шёл в искусство нелёгким путём. Препятствием к началу учёбы в Киевской художественной школе стала война. Подросток пережил нацистскую оккупацию. Но и в самые трудные годы (1941-43) он вёл графический дневник. В многочисленных дневниковых альбомах одарённого юноши с поразительной точностью воспрозведены образы войны и эфемерной оккупационной среды. (На основе этих графических дневников создан видеоряд в книге воспоминаний брата художника, Дмитрия Малакова: Оті два роки. У Києві при німцях. Документальна повість. — К.: ВД «Амадей», 2002). Основы будущей романтико-реалистической стилистики художника-графика были заложены именно в военные годы.

На очутившегося в оккупации подростка несомненно произвела неизгладимое впечатление мощь вражеской военной машины, — утилитарно-совершенная и разрушительно-убийственная двойственность «милитаристской эстетики» пройдёт красной нитью через всё его будущее художественное творчество.

В многочисленных изобразительных сюжетах проявится авторское восхищение грозной и целесообразной красотой оружия и военной техники «всех времён и народов», — молодой художник найдёт её сперва даже в руинах некогда стремительных машин, — битый и горелый, а совсем ещё недавно — смертельно опасный, — «хайтек-металлолом» был первые послевоенные годы зловеще-живописно разбросан по всей украинской земле. Художник тщательно вопроизводит его «залежи» в своих учебных этюдах начала 1950-х: руины сбитого «Юнкерса», ржавая — с характерными обводами — броня сгоревшего «панцера»... На всю жизнь Г. Малаков сохранит и страсть к масштабному моделированию военной техники.

Именно любовь автора к изображению мира техники, незаурядное мастерство в точном изображении его небезызвестных «экспонатов» со временем сделали иллюстрации Г. Малакова легко и безошибочно узнаваемыми, — по неповторимой и точной техницистской эстетике.
Удачное применение изящно-лаконичного умения добиваться «портретного» сходства предметов машинного «хайтека», — в сочетании с не менее выверенным и убедительным изображением эстетски-характерных и выразительных «малаковских» женских и мужских типажей, — сделали творческую стилистическую манеру художника нестареющей. Книжная бумага, на которой вопроизведены иллюстрации, давно пожелтела, но образы по-прежнему воспринимаются свежо.

Лучшими иллюстрациями художника до сих пор остаются те, где заметно его любование предметным миром, — в самом широком временном диапазоне, — от древности до обозримого будущего. Здесь чётко прослеживаются авторские предпочтения: Средневековье (серия гравюр «Средневековые сюжеты»), история пиратства (серия «Завоеватели морей»), где художник со вкусом сочетатет приметы-символы исторической среды с характерными портретными образами. Даже в явно заказной «юбилейной» графической серии «В. И. Ленин за границей» (1970) фигура вождя является во многом условно-символической, — на убедительном и достоверном предметном фоне, — будь то точно воспроизведённая урбанистика, или любовно изображённые приметы мира техники начала ХХ в.

Удивительно умение Георгия Малакова органично входить — со своими изобразительными приёмами, мотивами и тематическими предпочтениями — в ткань литературного повествования. Проиллюстрированные художником книги (а их вышло в свет 138, не считая многочисленных журнально-газетных иллюстраций) воплотились в своеобразные эталоны книжно-графического дизайна. Графика художника, — нею можно просто любоваться, — преображает даже привычно-шаблонные сюжеты в заметно обогащённые и зримо убедительные.

При всём лаконизме изобразительной стилистики, в авторских иллюстрациях нередко содержится изрядная избыточность, — там, где художник не может остановить своё вдохновенное воображение перед сокровищницей предметного мира, — будь то археологическая древность, легендарно-романтические времена морского пиратства, либо полные боевых столкновений эпохи, какими изобилует история.

Время прихода художника в книжную графику совпало с открытием нового поколения писателей-фантастов и переизданием классики украинской фантастики. Индивидуальное пристрастие Г. Малакова к технике за короткое время вывело художника в лидеры иллюстрации научной фантастики.

Решающими для созревания мастерства художника становятся 1960-е. В это время «железный занавес» приоткрывался для советских делегаций творческих работников. Г. Малакову повезло совершить тур по Западной Европе, — тут его умение создавать быстрые и точные наброски карандашом и пером пригодилось для создания интереснейшей графической серии «По страном Бенилюкса». Художник щедро открывал Европу всем, кому импонировала свободная творческая манера графика.

Частое обращение графика к иллюстрированию фантастики не случайно. Напомним, — во времена молодости художника НФ относилась, по преимуществу, к «несерьёзной» и «малохудожественной» приключенческой детско-юношеской литературе (о коммерческой эффективности изданий речь, разумеется, не шла), — это отношение позже было перенесено на фантастику вообще, — каковая в «союзписовской табели о рангах» стояла на самом низком уровне литноменклатурной иерархии. Вопреки всем официальным предубеждениям, Г. В. Малаков — именно вследствие своих, редких на то время изобразительных пристрастий, — всерьёз взялся за дело и создал и ныне вызывающие интерес и восхищенное уважение серии иллюстраций.

Наиболее многочисленны работы художника, посвящённые Н-Ф произведениям Владимира Николаевича Владко (1901-1974). Как раз к концу 1950-х этот автор (ныне — классик украинской НФ) переработал для переиздания свои довоенные романы: «Аргонавты Вселенной, «Седой Капитан» и «Потомки скифов». Сегодня они воспринимаются как вариации «типовых» сюжетов советской фантастики, — что, впрочем, не столь уж редко и ныне, — во времена постмодернистской свободы заимствований, цитирований и пародий. Пышные букеты некогда ярких и впечатляющих Н-Ф штампов оказались для молодого художника благодатной тематической основой в развитии собственной графической манеры, — в технике штрихового рисунка и линогравюры.

Г. В. Малаков населяет книжное пространство выразительно-колоритными, — хотя и привычно идеологически выверенными, — образами персонажей («Аргонавты Вселенной»): мудрый и отважный академик Рындин, — за пультом управления советского астроплана «Венера-1», его верный ассистент — молодой учёный-энтузиаст Вадим Сокол и — космонавт из братского народного Китая — хладнокровно-мужественный Ван Лун; наконец, — очаровательный «космический заяц», — тайком пробравшаяся на борт астроплана комсомолка и спортсменка Галя Рыжко...

Весьма изобразительно убедительны бытовые сцены на борту ракетного корабля: «типовой» обед, — «столик на троих» — в невесомости, учебные стрельбы в импровиизированном бортовом тире и тренировки в ходьбе на магнитных подошвах-«присосках»; и — эпизоды в открытом космосе: латание непременной метеоритной пробоины и запуск «почтовой» ракеты с борта астроплана...
Но куда эффектнее зримая экзотика на поросшей тропическими джунглями Венере. (Согласно воззрениям советских учёных середины прошлого века, эта планета должна была существенно «отставать» от Земли по шкале эволюции) Художник с видимым удовольствием выдумывает и изображает насекомообразных и прочих доисторических монстров (прообразы нынешних чудищ фэнтези), с которыми приходится всячески сражаться отважным космопроходцам.

В этом им помогают легко узнаваемые на фоне Н-Ф антуража верные и безотказные «калаши» (напомним, — изображённые на полвека раньше нынешних иллюстративных изысков). Именно они делают предметно-убедительными даже штампованные сюжеты украинской советской НФ. Впрочем, «калашников» как изобразительный символ (не только в фантастике) может стать темой отдельного обзора.

Иллюстрации Малакова к произведениям Владко воспроизводились, — с незначительными изменениями и вариациями, — в нескольких переизданиях на протяжении двух десятилетий. С иллюстрациями художника вышли и четыре из пяти томов последнего на сегодня пятитомного собрания сочинений фантаста (1975).

О страстной любви художника к книге говорят и выполненные им многочисленные экслибрисы, — целая галерея остроумно-изобретательных по замыслам (нередко — весёлых, смешных и фривольных) и виртуозно-мастерских в техническом исполнении миниатюрных линогравюр. Маленькие графические шедевры, населённые излюбленными персонажами и весьма предметно насыщенные, остались выразительными знаками-символами пристрастий и предпочтений автора и его друзей. Художником выполнено более восьмидесяти экслибрисов.

Вместе с выставками к Малакову пришла слава иллюстратора классики, — в его исполнении вышла серия гравюр с иллюстрациями к «Декамерону» Дж. Бокаччо.

Художник ушёл из жизни в возрасте пятидесяти лет, — в зените творческой зрелости и мастерства. Остались нереализованными и незавершёнными многие замыслы, — в том числе, — проиллюстрировать роман «Мастер и Маргарита».

Высокое графическое мастерство, — сочетавшее монументальный лаконизм с предметной пластической сочностью, — особенно в технике гравюры на линолуеме — и поныне сообщает неизменную ценность графическому наследию Малакова- иллюстратора.

В плеяде шестидесятников Георгию Малакову принадлежит особое место. В романтизме этого художника — невероятная энергия, страсть к самым захватывающим приключениям, жизнелюбие и жизнерадостность. Мастерство, с которым выполнены его линогравюры и рисунки, виртуозно и блистательно. Его любимыми героями всегда оставались рыцари и пираты, а любимой эпохой — Средневековье. Разумеется, это особое — «малаковское» — Средневековье, — развеселое и чрезвычайно обаятельное время...

Георгий Васильевич Малаков успел проиллюстрировать 138 книг (не считая иллюстраций, увидевших свет в газетно-журнальной периодике), создал более 80 экслибрисов. Его произведения хранятся в 59 музеях Украины, России, Болгарии, во многих частных коллекциях, крупных библиотеках, и, в частности, — в Национальной библиотеке им. Вернадского в Киеве.

ТАКЖЕ:
Творчество Дзюндзи Ито
Творческий путь Евгения Мигунова
Творческий путь Масамунэ Сиро

@темы: тексты, перепостинг, АРТ

---

20.04.2018 в 14:35

Пишет  N.K.V.D.:

Транспортно-штурмовой вертолёт Ми-8АМТШ «Терминатор»

Военно-транспортный вариант вертолетов типа Ми-8/17 на данный момент продолжает оставаться одним из наиболее эксплуатируемых вертолетов в своем классе. Данные вертолеты были созданы с учетом всестороннего анализа богатого опыта использования отечественной вертолетной техники в боевых действиях в разных горячих точках планеты.

Читать дальше

Высокие летно-технические характеристики и универсальность сделали данный вертолет одним из самых популярных в мире среди вертолетов российского производства. На вооружение российской армии сегодня поступают вертолеты Ми-8АМТШ и Ми-8АМТШ-В, разработана также специальная версия вертолета для эксплуатации в Арктике. В настоящее время вертолеты данных типов производятся на мощностях Улан-Удэнского авиазавода.

Вертолеты Ми-8АМТШ (экспортное обозначение Ми-171Ш) предназначены для транспортировки личного состава, а также различных грузов внутри кабины и на внешней подвеске. Они могут применяться, в том числе, и для проведения спасательных операций, а также нести на себе различное вооружение. Вертолет был разработан на базе многоцелевого вертолета Ми-8АМТ на Улан-удинском авиационном заводе. Неофициальная кличка данной машины «Терминатор», под этим обозначением вертолет демонстрировался в 1999 году в Великобритании на авиасалоне Фарнборо. На вооружение ВВС России вертолет был принят в 2009 году.

Данный вертолет сохранил хорошие десантно-высадочные возможности. Опыт современных локальных конфликтов и войн показывает, что у вертолета очень мало времени, всего несколько десятков секунд на высадку десанта, рассказывает летчик первого класса майор Александр Барсуков. После этого машину могут легко сбить, даже, несмотря на очень хорошее бронирование. Для того чтобы уменьшить время высадки десанта, вертолеты Ми-8АМТШ получили сдвижные двери, которые открываются с двух бортов, а также автоматическую рампу, которая заменила собой механические створки. Главным же отличием машины стала возможность совершать ночные полеты. Полеты в очках ночного видения для российских вертолетчиков вещь достаточно новая. Именно их использование позволяет обеспечить ночное применение вертолета Ми-8АМТШ.

При необходимости на вертолет можно установить комплекс управляемого вооружения, который будет аналогичен вертолету Ми-24. Помимо этого вертолет получил усиленную бронезащиту (облегченная металлокерамическая броня), а также новую авионику. Новый комплекс авионики вертолета помимо прочего включает в себя метеорадар, очки ночного видения пилота, аппаратуру спутниковой навигации и инфракрасную аппаратуру. Комплекс обороны вертолета Ми-8АМТШ включает в себя систему отстрела ловушек АСО-2В и экранно-выхлопные устройства.

Вооружение вертолета может размещаться на 4-6 балочных держателях, расположенных по бокам фюзеляжа. В номенклатуру бортового вооружения машины согласно официальному сайту холдинга «Вертолетов России» входят до 4-х блоков Б8В20-А с 80-мм неуправляемыми ракетами С-8, а также до двух пушечных контейнеров с 23-мм скорострельными пушками ГШ-23Л, а также двух 7,62-мм пулеметов ПКТ в носовой и кормовой установках. В десантном отсеке вертолета имеется 6 шкворневых установок для крепления стрелкового оружия десантников.

Вертолет Ми-8АМТШ отличается наличием дополнительного бронирования, которое защищает членов экипажа. Броней были прикрыты днище и передняя часть пилотской кабины. Имеется бронеплита между кабиной и грузовым отсеком, также бронеплита установлена в грузовом отсеке под местом стрелка. Экипаж вертолета состоит из 3-х человек: командира экипажа, летчика-штурмана и бортового техника. При эвакуации пострадавших и проведении различных спасательных работ на борту вертолета могут присутствовать медицинский работник(и), спасатель(и).

Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-В с двумя турбовальными двигателями ВК-2500 предназначен для повышения мобильности сухопутных войск, а также обеспечения их огневой поддержки на поле боя. На вертолете можно выполнять возложенные на него задачи и днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.

При помощи данного вертолета можно выполнять следующие основные задачи:
— десантирование тактического и оперативно-тактического воздушных десантов;
— обеспечение маневра и действий войск в ходе боя;
— уничтожение на переднем крае и в тактической глубине боевых машин пехоты, артиллерии и тактических ракет на огневых (стартовых) позициях, зенитных средств, противотанковых средств, живой силы противника в боевых и предбоевых порядках, в том числе в опорных пунктах, радиолокационных постов, передовых пунктов управления, транспортных и боевых вертолетов в местах стоянки;
— уничтожения аэромобильных частей и подразделений, воздушного (морского) десанта в районах высадки (выброски);
— воздушная разведка позиций противника;
— обеспечение пролета тактического и оперативно-тактического воздушных десантов в район десантирования и поддержка десантников с воздуха;
— поиск и спасание экипажей вертолетов и самолетов, терпящих бедствие;
— эвакуация больных и раненых.

Для решения всех перечисленных задач вертолет Ми-8АМТШ может использоваться в десантном, транспортном, боевом или в санитарном вариантах:
1) десантный вариант — предназначен для транспортировки десантников со снаряжением (максимально 20 человек, с установленными дополнительными десантными сидениями — 34 человека).

2) транспортный вариант: а) без установки дополнительных топливных баков (для перевозки в грузовой кабине грузов массой до 4000 кг); б) с одним дополнительным топливным баком; в) с двумя дополнительными топливными баками; г) для перевозки грузов массой до 4000 кг на внешней подвеске; д) для транспортировки крупногабаритных грузов, расположенных внутри грузовой кабины с открытой рампой.

3) боевой вариант с установленным вооружением: а) с блоками Б8В-20А; б) со стрелково-пушечным вооружением, используются контейнеры УПК-23-250; в) с бомбардировочным вооружением.

4) санитарный вариант: а) с ранеными на носилках (максимум 12 человек); б) комбинированный вариант — сидячие раненые и раненые на носилках (максимально 20 человек: 17 сидячих и трое на носилках); в) с одним дополнительным топливным баком и ранеными (максимально 15 сидячих раненых).

5) перегоночный вариант: с двумя дополнительными топливными баками, которые устанавливаются в грузовой кабине.

Для выполнения задач Минобороны РФ в условиях Арктики холдинг «Вертолеты России» создал специализированный вертолет Ми-8АМТШ-ВА, который был создан на базе последней модификации военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-В, которая отличалась установкой новых газотурбинных двигателей «Климова» ВК-2500-03, а также более мощной вспомогательной силовой установкой (ВСУ) ТА-14 и обновленным набором авионики.

Вертолет Ми-8АМТШ-В создается с учетом объявленного в России курса на импортозамещение. Данный вертолет является новейшей модификацией знаменитого Ми-8 и уже успел получить высокие оценки со стороны военных пилотов. «Сегодня мы понимает всю важность максимальной нашей независимости от иностранных комплектующих и агрегатов для техники, которая поставляется в вооруженные силы России в рамках государственного оборонного заказа, и целенаправленно работаем в этом направлении», — рассказал журналистам Александр Михеев гендиректор холдинга «Вертолеты России». Более того, на примере Ми-8АМТШ-В мы видим, что использование российского оборудования в некоторых случаях позволяет добиться значительных улучшений характеристик вертолета, отметил Михеев.

В целях уменьшения зависимости от иностранных поставщиков все вертолеты Ми-8АМТШ-В были оснащены современным оборудованием отечественного производства. На вертолете появились более мощные двигатели ВК-2500-03, которые выпускаются компанией «Климов» (входит в Объединенную двигательную корпорацию). Двигатели ВК-2500-03 являются дальнейшим развитием семейства двигателей ТВЗ-117 и обладают улучшенными характеристиками, что позволяет значительно увеличить надежность и безопасность боевого использования вертолета и в целом ЛТХ машины. Помимо этого выросший ресурс отечественных двигателей должен благоприятным образом сказаться на стоимости эксплуатации Ми-8АМТШ-В в войсках.

Еще одним направлением модернизации вертолета стала замена силовой установки АИ-9В, которая производилась на Украине, на отечественную модель ТА-14, которая выпускается НПП «Аэросила». Вспомогательная силовая установка ТА-14 отличается большей мощностью, а также увеличенным временем работы в генераторном режиме. ТА-14 обладает лучшими показателями высотности запуска (6000 метров против 4000 метров у предшественника). Благодаря установке новой вспомогательной установки возможности винтокрылой машины при ее эксплуатации в высокогорной местности и автономном базировании значительно выросли.

Установленная на Ми-8АМТШ-В спутниковая навигационная система БМС отечественного производства может работать как с GPS, так и с российской системой ГЛОНАСС. Современный комплекс средств связи также отечественного производства позволяет экипажу боевой машины пользоваться качественной связью в широком диапазоне частот. Для безопасности полетов и удобства экипажа на машине был смонтирован новый отечественный метеолокатор, имеющий функцию вывода трехмерного изображения метеорологических образований и объектов. Информация с навигационного оборудования и метеолокатора, которая повышает удобство пилотирования и безопасность полетов, выводится на многофункциональный большой цифровой дисплей в кабине пилотов.

Для повышения боевой живучести машины и экипажа вертолет оснащается современной российской керамометаллической броней, обладающей по сравнению со стальной броней большей стойкостью при меньшем весе. Системы защиты и вооружения, современное российское радиосвязное и пилотажно-навигационное оборудование, а также широкий набор дополнительного оборудования позволяют военно-транспортному вертолету Ми-8АМТШ-В отвечать всем требованиям современности.

Летно-технические характеристики Ми-8АМТШ-В:
Габаритные размеры: длина — 18,99 (без винтов), высота — 4,76 м (без рулевого винта), диаметр несущего винта — 21,29 м (5 лопастей), диаметр рулевого винта — 3,9 м (3 лопасти).
Нормальная взлетная масса — 11 100 кг.
Максимальная взлетная масса — до 13 000 кг.
Полезная нагрузка внутри грузовой кабины — 4000 кг.
Полезная нагрузка на внешней подвеске — 4000 кг.
Полезный объем грузовой кабины — 23 м3.
Максимальная скорость полета — 250 км/ч.
Практический потолок — 6000 м.
Дальность полета: с максимальной взлетной массой — 580 км.
с двумя дополнительными топливными баками — 1065 км.
Силовая установка — 2 двигателя ВК-2500, мощность на чрезвычайном режиме — 2х2700 л.с.
Количество перевозимых десантников — 34.
Количество перевозимых раненых на носилках — 12.
Вооружение: неуправляемые ракеты С-8, пушечное вооружение калибра 23-мм, стрелковое вооружение (до 8 огневых точек): носовой и кормовой ПКТ, автоматы АКМ, пулеметы РПК и ПКТ по бортам.

(#)

@темы: перепостинг, авиация

---

Юки-оно?

@темы: АРТ

---

Эта шото интересное

---

11.04.2018 в 19:04

Пишет  N.K.V.D.:

Нас планомерно подготавливают к встрече с рептилоидами?

Эротика с динозаврами — какого черта этот жанр литературы вообще существует?!

Вы когда-нибудь фантазировали о сексе с динозавром? Окей, вы хотя бы могли предположить, что есть огромная категория людей, которые мечтают трахнуться с тираннозавром или раптором? А, между тем, эротика с динозаврами — это литературный жанр, который прямо сейчас переживает свой блистательный расцвет.
Возможно, кто-то из ваших друзей прямо сейчас мастурбирует за книгой «Ее поимел птеродактиль» или «Динозавр-миллиардер превратил меня в гея» — кто знает.
Трудно представить, что эротика с динозаврами — это культурный феномен, а не единичная дичь, просочившаяся на полки книжных магазинов. Вот вам типичный образец жанра, которого не должно было существовать:

Р. К. Галага
«Доисторическая страсть с Марса»

Вилма не похожа на обычных студентов в ее колледже. Кроме того, что она — уфолог и охотник за НЛО, ее тайной страстью всегда было сексуальное влечение к чешуйчатым телам. Когда ее таланты не находят применения на Земле, Вилма обретает утешение на борту марсианского космолета.
Именно здесь, среди терпимых и сексуально возбужденных чешуйчатых пришельцев, она обнаруживает свой настоящий дом. И сношается с динозавром.
23 страницы. Оценка на Amazon — 5 из 5.

Дино-эротика (а иногда и дино-порно) реально захватывают сегмент рынка и место во влажных фантазиях читателей-извращенцев. Десятки книг, тысячи фанатов, обзоры охреневших колумнистов на The Guardian — можно сказать, что секс с динозаврами еще никогда не был так популярен, как сейчас.

Профессор медиа и культурных исследований Кларисса Смит, пишет о том, что мечта трахнуть динозавра хороша тем, что это настолько нереалистичный сценарий, что он освобождает от оков логики и дает карт-бланш на безграничную фантазию. Это как «Властелин Колец» в мире извращений. Тем более, к любителям фэнтези когда-то относились примерно так же пренебрежительно, как к любителям порно с рапторами.

Так что наше поколение, скорее всего, оставит после себя докторскую диссертацию, посвященную литературной критике порнушки с динозаврами. Ну, хоть какое-то достижение.

Кристи Симс и Алара Бранвен
«Ее поимел Тирекс»

Дрил — самая умелая охотница своего племени. Она живет ради острых ощущений и преследования добычи. Мужчины почти не привлекают ее, ибо не нашлось еще самца, который сумел бы удовлетворить ее страсть. Когда Тираннозавр нападает на ее деревню, Дрил требует, чтобы охотники сопротивлялись монстру. Струсив, те лишь бегут, в надежде на то, что Тирекс прекратит преследования.
Но он и не думает оставить их в покое.
Дрил насмехается над хищником, вызывая его гнев на себя и дав соплеменникам время, чтобы спастись. Неожиданно оказывается, что охота на Тираннозавра заводит ее, заставляя кипеть ее кровь и делая влажной от желания. Оказавшись в ловушке, загнанная монстром в ущелье, охотница понимает, что гигантскую рептилию она интересует совсем не как еда.
В 2014 году у книги вышел ремейк — «Ее поимел птеродактиль».
19 страниц. Оценка на Amazon — 3 из 5.


У эротики с динозаврами даже есть собственные живые классики. Есть сложившиеся каноны, развивающиеся поджанры, активное коммьюнити и неплохие продажи. В общем, шутка зашла слишком далеко, чтобы останавливаться.

Основательницами жанра считаются Кристи Симс и Алара Бранвен, которые написали первые эротические книги о порочной связи с рептилиями, еще будучи студентками Техасского университета. Кристи и Алара (на самом деле, это их псевдонимы) испытывали серьезные финансовые трудности — зарплат кассирш из супермаркета не хватало ни на учебу, на на жизнь. Тогда они в шутку решили по-быстрому срубить денег в сфере порнографии. Сниматься самим им не хотелось, а вот писать порно-фикшн, сидя на парах, пришлось по душе.

Однажды подруги посмотрели старый «Парк Юрского периода» и, представив, как выглядел бы секс с динозаврами, синхронно воскликнули «Бинго!». Вот же оно — идеальная, неразработанная идея, которая принесет им быстрые деньги! Именно так и случилось. Начав писать о сексе с тираннозаврами, Кристи и Алара смогли бросить работу в супермаркете и оплатить учебу в универе. Настоящая история об Американской мечте, как видите.

Пиппа Паут
«Девушка с гор и Велоцираптор»

Ужасающая засуха преследует шотландскую деревушку. Катрина была выбрана для жертвоприношения, дабы усмирить древних языческих богов. Прикованная к столбу 18-летняя красотка взирает на односельчан, скандирующих древние заклинания, которые открывают врата в Преисподнюю. Из портала появляется отвратительное существо. С удивлением Катрина обнаруживает, что вместо того, чтобы удовлетворять его жажду крови, она способна удовлетворить его похоть.
26 страниц. Оценка на Amazon — 4 из 5.

Кристи Симс
«В гнезде Велоцираптора»

Охотница по имени Азог купается в ручье, размышляя о том, как ей надоела жизнь в пещере с другими доисторическими людьми. Мужчины вечно склоняют ее к соитию, даже не понимая, что их «инструменты любви» — просто смехотворны по своим размерам для такой страстной женщины, как она.
Азог продолжает свои поиски пищи и находит пещеру с гнездом динозавра, в котором ждут своих родителей беспомощные маленькие рептилии. Решив, что ей досталась легкая добыча, Азог вскидывает копье, но в этот момент в пещеру возвращается динозавр-самец.
Раптор решает наказать охотницу и пронзает ее своим фаллосом.
18 страниц. Оценка на Amazon — 3.5 из 5.

Но настоящего зенита эротика с динозаврами достигла когда появился поджанр литературного гей-дино-порно. Это оказалась бомбическая комбинация, по крайней мере, в том, что касается абсурдности сюжетов. Однополый секс с рапторами оказался платиновой жилой внутри золотого пласта. Признанными классиками этого поджанра считаются Чак Тингл и Хантер Фокс (тоже псевдонимы, как понимаете).

Впрочем, конспирологи из среды фанатов дино-эротики считают, что Тингл и Фокс — это альтер-эго все тех же Кристи Симс и Алары Бранвен. Вы только вдумайтесь, у жанра уже сложилась собственная фанатская конспирология!

Хантер Фокс
«Динозавр-миллиардер превратил меня в гея»

2014 год. Динозавры взяли контроль над мировой экономикой благодаря своему экстраординарному умению предсказывать рост и падение акций. После окончания Нью-Йоркского университета Джон устраивается на должность одного из воротил Уолл-Стрит. Его босс, генеральный директор компании, по праву считается гениальнейшим бизнесменом века. Проблема в том, что он — динозавр!
Судя по заверениям автора, эту гомоэротичную историю переполняет первобытный секс и дино-эякуляции весом в тонну. Прекрасная рекомендация.
15 страниц. Оценка на Amazon — 3.5 из 5.

Чак Тингл
«Мой миллиардер-трицератопс жаждет гейскую задницу»

Джереми никогда не был по-настоящему уверен в своих чувствах к Оливеру, его домашнему любимцу — гигантскому трицератопсу-гею. Но однажды Оливер покинул своего хозяина, лелея мечту стать танцором.

Спустя несколько лет они снова встречаются в Нью-Йорке и понимают, что их чувства были глубже, чем банальные отношения человека и его питомца. Теперь трицератопс Оливер — богатая светская персона, и он хочет снова сблизиться с Джереми. Вскоре они оказываются в круговороте плотской любви между человеком и динозавром.
41 страница. Оценка на Amazon — 3 из 5.

Чак Тингл
«Анальное вторжение Космического Раптора»

Космос может быть очень одиноким местом, особенно, когда судьба забросила вас на далекую планету Зорбус. Ланс теряет надежду на то, что сумеет продержаться целый год до прибытия космического челнока. Но когда таинственный посетитель появляется на его станции терраформирования, Ланс понимает, что он, возможно, не так одинок, как ему казалось.
Вскоре наш герой сближается с этим таинственным межгалактическим велоцираптором. Вместе они образуют немыслимую по всем законам Вселенной пару, в которой дружба перерастает в нечто гораздо большее.
Ведь это не гейство, если с динозавром, не так ли?
48 страниц. Оценка на Amazon — 4.5 из 5.

Эротика с динозаврами — это великолепная в своей показательности черта времени. Маргинальный фетиш, который стал воплощением Американской мечты для двух нестандартно мыслящих студенток. Проявление тоски по тем временам, когда существовали запреты, которые было так приятно нарушать. Ностальгия по брутальному и спонтанному сексу без обязательств, привязанности и даже Тиндера.

(C.)перто

---

09.04.2018 в 17:00

Пишет  Веселый робот:

Конкретно
Кратенько. Про возраст и конкретность выражений.

Есть у нас на работе “старый солдат, не знающий слов любви”. Дяденька за 50. Женат за свою жизнь 5 раз. Недавно перенес замену тазобедренного сустава, потому передвигается медленно и на трех ногах, солидности добирает. Учитывая любвеобильность в таком возрасте и походку, ассоциация с персонажем из “Здравствуйте, я ваша тетя” и “прилипла”. Ну да не об этом…

В пятницу жена героя-любовника куда-то собиралась уехать. Вечереет. В отд

...читать дальше (еще 1191 символов) >>

еле тихо, дядя Женя набирает чей-то номер. Далее односторонне слышный диалог:

“Здравствуйте, Анечка”
….
“Да конечно. А можно я послезавтра приеду и Вас вы*бу?”
….
“Нет, проблем, конечно возьму”
…….
“Нет, нет не помешает, до встречи…”

Кладет трубку. Отдел (мужики 35-45 лет и одна девушка) минуту в шоке молчит. Дальше самый интеллигентный юрист высказывает общее настроение:

“Дядя Женя, разве так можно с женщинами общаться. Это же не культурно. Свою мысль можно обозначить завуалированно, сказать, что приедешь на кофе, посмотреть кино или провести вечер”

-Понимаешь Игорек, говорит дядя Женя, когда тебе 25, 35 или даже 45 ты можешь говорить любовнице что угодно, один хер понятно за чем ты едешь и чем это закончится. Когда тебе за 50 мысли приходится выражать четко, потому что, если ты сказал” “Будем пить кофе или смотреть кино” – можно реально за этим и приехать и этим и ограничиться. “Провести вечер” – вообще непонятная хрень, женщина не знает к чему готовиться. Поэтому чем старше возраст, тем жизнь короче и быстрее, и мысли приходится выражать конкретнее.

Я вот ребенку своему тоже всегда говорю: “Жизнь быстротечна, ешь десерт в первую очередь!”

© OmaX.

@темы: тексты, перепостинг, Приколы

---

@темы: Музон

---

Аделя и Алина Фатхеевы

@темы: Эротика

---

Тут есть Лунная призма! 0_О!

@темы: Эротика

---

мамка класная

07.04.2018 в 21:12

Пишет  N.K.V.D.:

Чтобы не отставать от мейнстрима о "Простоквашено"...

+3

ЗЫ: Печкин со взглядом педофила со стажем

@темы: перепостинг, АРТ

---

08.04.2018 в 21:47

Пишет  Neuro Nougami:

@темы: перепостинг, Эротика

---

04.04.2018 в 21:49

Пишет  N.K.V.D.:

Ну, и немного творчества #homare на ночь глядя.

Смотреть дальше

@темы: перепостинг, АРТ, Эротика

---

@темы: Эротика

---

26.03.2018 в 19:02

Пишет  N.K.V.D.:

Ух, какая у этого кентавра всадница!

@темы: перепостинг, АРТ

---

Раскладушка

@темы: Эротика

---

20.03.2018 в 20:51

Пишет  Neuro Nougami:

Пссст, я вам Дисгармоники принёс.

@темы: перепостинг, Эротика

---

Ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

17.03.2018 в 18:56

Пишет  Аве Летиция:

Случайно наткнулась на эти видосы и не могу перестать ржать до сих пор)

БОНУС

---

Пожрать в знак протеста??? Пойду пельмешек умну против голода в Африке

18.03.2018 в 09:09

Пишет  N.K.V.D.:

Протестное голодание для лохов!

16 марта в заведениях питания парламента Верховной Радой
Украины был объявлен «День крымскотатарской кухни»

Верховная Рада Украины поддерживает акцию солидарности «Крым — это Украина», предложенную народным депутатом Украины Оксаной Билозир, и объявляет 16 марта «Днем крымскотатарской кухни» в заведениях питания парламента с целью моральной поддержки крымчан, ставших заложниками аннексии Крыма.

дальше

Напомним, что 16 марта 2014 года на территории АР Крым, на то время уже фактически аннексированной Российской Федерацией, был проведен так называемый «Референдум о статусе Крыма», призванный в нарушение международного и украинского законодательства легитимизировать аннексию территории Крыма.

Вместе с тем многие жители АР Крым отказались от участия в этом так называемом референдуме. При этом, большинство крымскотатарского населения в знак уважения и солидарности с Украиной проигнорировали референдум и объявили 16 марта 2014 года «Днем украинской кухни» и готовили украинские блюда. Это было отчаянным проявлением общественного сопротивления незаконным действиям Российской Федерации и подтверждением своей верности Украине.

На сегодняшний день в нарушение норм международного права территория АР Крым остается оккупированной, а граждане Украины, которые оказались в оккупации, подвергаются различным преследованиям со стороны оккупационной власти. Вместе с тем для них чрезвычайно важно знать, что Украина, украинский народ и политикум никогда не согласятся с незаконной аннексией Крыма и всячески поддержат тех, кто стал заложником режима Путина.

Поэтому в знак солидарности несокрушимости крымских татар в борьбе за единство и независимость Украины в буфетах и столовых Верховной Рады сегодня будут готовить крымскотатарские национальные блюда.

сайт Верховної Ради України

Як справжній патріот, піду йобну грам сто закарпатьського коньячку
в підтримку страждаючих, під москальською п'ятою, кримських татар!

@темы: перепостинг