@темы: АРТ

---

Надо было лучше на конях тренироваться.

@темы: Приколы

---

Тут надысь вторую экранизацию самой великой видеоигры всех времён и народов анонсировали. То есть, формально анонсировали её ещё в том году, но все проигнорировали. А сейчас выкатили кадры, а затем и целый трейлер.

---

12.03.2019 в 10:30

Пишет  Ab61rvalg:

Ведьмак не нужен

@темы: перепостинг, АРТ

---

12.03.2019 в 12:26

Пишет  Wizzard Rick:

Пятиминутка прогрессивной некрофилии

@темы: перепостинг, Клип

---

@темы: Приколы

---

Криптово

12.03.2019 в 17:06

Пишет  Sindani:

как всегда прекрасно

11.03.2019 в 05:38

Пишет  Фобс:

Джайкарн-2-2

Продолжение второй главы!
начало ЧАСТЬ 1

ПЛЮС ДВЕ

@темы: перепостинг, АРТ

---

12.03.2019 в 16:58

Пишет  N.K.V.D.:

В Британии хотят снять порнофильм для взрослых, который «не стыдно показать детям»

Жительницы Великобритании решили принять участие в телепроекте, в рамках которого они займутся производством порнофильма для собственных детей. Женщины приняли решение поучаствовать в проекте после того, как увидели доступное в интернете порно.

Дальше

Пять жительниц Великобритании были шокированы содержанием порноконтента, находящегося в свободном доступе в сети, и приняли решение снять собственный порнофильм, который будет не стыдно показать детям. Продвижением проекта займется Channel 4, программа получит название Mums Make Porn, сообщает The Daily Mirror.

На шоу женщинам продемонстрировали порно, которое могут увидеть их дети, блуждая по сети. Жительница Манчестера по имени Луиза, у которой есть шестилетний ребенок, была настолько шокирована увиденным, что ей стало плохо. 40-летняя Сара из Северного Уэльса тяжело отреагировала на сцену с изнасилованием на камеру: как отметила женщина, она «надрала бы задницу» своему сыну, если бы узнала, что он обращается с женщинами таким образом.

Женщины сошлись во мнении, что увиденные в порно сцены искажают у молодых людей представление о сексе и вводят их в заблуждение. По мнению матерей, дети должны понимать, что увиденные ими сцены являются ненормальными.

В рамках проекта женщины собираются принять участие в съемочном процессе порнофильма, который можно будет показать детям в образовательных целях. В конце шоу дети в присутствии родителей и их друзей оценят работу своих матерей.

Ранее ученые также заявляли о необходимости разоблачать показанные в порно сцены. Специалисты Национального университета Ирландии пришли к выводу о необходимости изучения порноконтента со школьниками с целью донесения до них информации о постановочном характере происходящего на экране. По мнению экспертов, в будущем такие уроки помогут подросткам избежать многих распространенных заблуждений и травмирующего опыта.

(С.)перто

В рамках проекта женщины собираются принять участие в съемочном процессе порнофильма, который можно будет показать детям в образовательных целях. В конце шоу дети в присутствии родителей и их друзей оценят работу своих матерей.

@темы: тексты, перепостинг

---

08.03.2019 в 09:27

Пишет  N.K.V.D.:

С 8 марта, kameraden!

@темы: перепостинг, АРТ

---

24.02.2019 в 20:59

Пишет  N.K.V.D.:

Так себе отмазка...

@темы: перепостинг, АРТ

---

18.02.2019 в 20:40

Пишет  Даумантас:

кхем) ну ок, сурьезный спорт, чо)

@темы: перепостинг

---

Смачно!

18.02.2019 в 13:05

Пишет  N.K.V.D.:

День украинской агрессии на российские слюнные железы!!!

Много

... и закусить:

@темы: перепостинг

---

@темы: Эротика

---

16.02.2019 в 22:44

Пишет  Gonzzza:

@темы: перепостинг

---

@темы: АРТ, Эротика

---

@темы: Приколы

---

14.02.2019 в 16:35

Пишет  N.K.V.D.:

Легкий штурмовик A-37 Dragonfly - «Смертоносная стрекоза»

В 1967 году компания Cessna построила пробный экземпляр легкого штурмовика специального назначения Cessna Model 318Е, основанный на Т-37. Он совершил первый полет в сентябре этого же года. ВВС США заказали усиленную серийную версию A-37B под фирменным названием Model 318E для полетов с перегрузками 6g вместо прежних 5g. На этой версии ввели возможность дозаправки в полете.

Дальше

В конструкции A-37 произошёл возврат к идее штурмовика как хорошо бронированного самолёта непосредственной поддержки войск, впоследствии получившей развитие при создании штурмовиков Су-25 и A-10.

Конструкция А-37В отличалась от пробной модели YAT-37D тем, что планер был рассчитан на 6-кратные перегрузки, максимальная емкость внутренних топливных баков увеличена до 1920 литров, самолет мог нести четыре дополнительных бака общей емкостью 1516 литров, имелось оборудование для дозаправки в воздухе. Силовая установка состояла из двух турбореактивных двигателей General Electric J85-GE-17A.

Самолет был оснащен 7,62-мм пулеметной установкой GAU-2B/A Minigunи восемью подкрыльными узлами наружной подвески, рассчитанными на вооружение различного типа общим весом 2268 кг.

Кроме того, А-37В оснащался фотокинопулеметом и фотоаппаратом для оценки поражения. Для защиты экипажа из двух человек вокруг кабины устанавливалась бронезавеса из многослойного нейлона. (Если короче: маленький, дешевый штурмовик, не сложный в обслуживании, но с мощным вооружением для поддержки войск)

После оценочных испытаний в мае 1968 г. начались поставки первой партии самолетов А-37В. К моменту прекращения производства в 1975 году всего было построено 577 штурмовиков А-37В. Эти самолеты поставлялись в дружественные США страны.

Примерно 130 машин впоследствии переделали в передовые авианаводчики OA-37B с измененным БРЭО. ВВС США списали свой последний Dragonfly в 1992 году.

Применялся в ходе войны во Вьетнаме и гражданской войны в Сальвадоре. "Применить боезапас на A-37B было все равно, что бросить камень в забор - вам действительно не нужен был прицел." - подполковник Корт Дурочер.
Бывший штаб сержант Фредрик Нейман, сопровождающий 604-й эскадрильи, сказал: «А-37 следовал принципу KISS (« будь проще, глупее »). Он был хорошо оборудован для операций с примитивных аэродромов и требовал небольшого количества высокотехнологичного технического обслуживания, необходимого для более сложных военных самолетов, таких как F-4 Phantom II ».

Одна из самых известных атак с участием A-37 произошла 28 апреля 1975 года. В этот день пятёрка захваченных ранее A-37 (самолёты пилотировали два южновьетнамца-дезертира и 3 северовьетнамца) нанесла удар по авиабазе Тан Сон Нат под Сайгоном, каждый самолёт сбросил по 4 250-фунтовые бомбы и потом добивал цели из пушки, в результате удара было уничтожено 11 самолётов ВВС Южного Вьетнама: 4 C-119, 3 F-5, 3 C-47 и 1 DC-3.

Самолеты A-37B и OA-37B интенсивно служили в ВВС Латинской Америки. В Чили A-37B действовали с 1974 года. В 2009 году в этой стране еще служило до 13 таких самолетов для обучения и действий в качестве легкого штурмовика. В Колумбии Dragonfly летали с 1980 года, сейчас там сохранилось около восьми OA-37B.

В Эквадоре A-37B служили с 1976-го, в 2009 году там эксплуатировалось примерно 20 таких самолетов. Гватемала получила свой первый Dragonfly в 1971 году, раньше всех в Латинской Америке, причем три машины все еще служат.

В Гондурасе A-37B летали с 1975 года, машины OA-37B - с 1984-го, там еще имеется девять таких самолетов. В Перу состоят на вооружении 16 A-37B, оставшихся из 36 машин, поставленных в 1975-1977 годах. Сальвадор обладает девятью A-37B и OA-37B, оставшимися от 19 машин A-37B и трех OA-37B, поставленных с 1982 года.

В конце 2008 года Доминиканская Республика заказала восемь Super Tucano для замены A-37B, списанных в 2001 году.

A-37B летали в Южной Корее и Таиланде еще в конце 1990-х. Таиланд получил в сентябре-октябре 1976 года 27 бывших южновьетнамских самолетов, последние 12 A-37B и T-37 переделали по единому стандарту.

Источник

@темы: тексты, перепостинг, авиация

---

Ирина Собетская

@темы: Эротика

---

14.02.2019 в 20:02

Пишет  N.K.V.D.:

Вечерняя подборка по аниме "Агент Айка" [1997]

ЕЩЁ

@темы: перепостинг, АРТ

---

@темы: Клип